Un total de 118.191 vehículos híbridos y eléctricos se matricularon en 2021 en América Latina, más de 100% frente a 2020, cuando se registraron 57.078 unidades, según datos de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible de Colombia (Andemos) a DW.
Aunque las cifras de América Latina no son comparables con las de los grandes mercados europeos y asiáticos, la organización indica que han crecido de forma acelerada en los últimos años, como lo demuestra el crecimiento de más del 200% respecto al primer trimestre de 2021 en algunos países de la región.
En el caso de Brasil, las ventas de vehículos eléctricos crecieron en 331,6%; Ecuador, 315,8%; México, 298,6%; Colombia, 229,4%, y Chile, 163,5%.
El liderazgo en ventas lo tiene Colombia, con 1.296 unidades eléctricas matriculadas en 2021, y 1.097 en los tres primeros meses de 2022, muy por encima de México con 1.140 vehículos eléctricos registrados en 2021, y 570 en el primer trimestre de este año. Cabe destacar que en Colombia circulan actualmente 5.586 vehículos totalmente eléctricos.
“En 2021, y por cuarto año consecutivo, Colombia lideró el segmento de vehículos totalmente eléctricos en la región. Y para 2022, las cifras apuntan a que el país tendrá el liderazgo por quinta vez: en los cuatro primeros meses del año, se han registrado 1.331 unidades”, expresó Oliverio García, presidente de Andemos.
En relación a los vehículos híbridos e híbridos enchufables, México ocupa el primer lugar con 42.447 unidades matriculadas en 2021 y 3.492 unidades híbridas enchufables. Le sigue Brasil con 32.130 y 2.141 respectivamente; y luego Colombia, con 14.694 vehículos híbridos y 1.712 híbridos enchufables registrados en 2021.
También te puede interesar: El complejo camino hacia una petroquímica sostenible
Estaciones de carga
Según datos de electromaps.com, Colombia ya cuenta con 202 estaciones de carga entre públicas y privadas y 475 conectores, lo que significa un aumento de 30,3% para las estaciones de carga y de 36,5% para los conectores en comparación con octubre de 2021.
En cuanto al panorama latinoamericano, Andemos indicó que Colombia se encuentra entre los tres países con más estaciones, superado por Brasil y Chile con 282 y 248 respectivamente.
Por su parte, Uruguay y Ecuador, que tienen un área mucho menor al resto, presentan 90 y 58 estaciones respectivamente, mientras que Argentina, pese a que su parque automotor, cuenta con 22 estaciones; Paraguay con 39, y Perú con 38. Venezuela y Bolivia tienen tres estaciones cada uno.
Entre las ciudades colombianas que poseen más estaciones se puede encontrar en la cima a la capital, Bogotá, con 45 y Medellín con 23. Pereira y Cali se encuentran después con 11 y seis estaciones respectivamente.
Para José Stalin Rojas, director del Observatorio de Movilidad de la Universidad Nacional de Colombia, la cantidad de puntos de recarga en las ciudades depende de varios factores y no solamente de la cantidad de vehículos eléctricos, como normalmente se cree.
“Se debe tener en cuenta la posibilidad de que las personas recarguen el vehículo por las noches en sus casas, la extensión de la ciudad o la velocidad de la carga en puntos públicos”, señaló Rojas.
Redacción | Antonio Vilela
